Por| Jesús Barrios
Tapachula, Chis. (Balance México 29 Agosto 2023).-Choferes solicitantes de concesionamiento hacen un llamado al gobierno de Chiapas y en particular a la Secretaría de Movilidad y Transporte para que no ceda a chantajes de viejos lideres del transporte venidos a menos y que en su momento tuvieron muchas concesiones y las vendieron y de políticos frustrados que buscan frenar el concesionamiento en Tapachula en cuyo municipio, los declarantes aseguran que la demanda supera por mucho a la oferta del servicio.
Luego de una reunión uno de los grupos de solicitantes de concesiones que se han dedicado por mucho tiempo como actividad laboral a ser choferes de taxis y colectivos y que aseguran ya tienen integrados sus expedientes, que tienen confianza en que como en Tuxtla Gutiérrez y otros lugares donde el gobierno ha concesionado recientemente sin problemas, en Tapachula ocurra lo mismo porque hay más demanda que oferta de servicio.
Entrevistados, tres de los choferes: Víctor Antonio Ochoa Altuzar, Omar Martínez Morales y Saúl Arias Urbina todos con entre 15 y 20 años como choferes sin que hayan tenido acceso al beneficio del concesionamiento ya que desde hace 20 años no ha habido concesionamiento en Tapachula, afirman que son verdaderos choferes al igual que sus compañeros, juntos expresaron al gobernador de Chiapas y al secretario Aquiles Espinoza García la confianza porque en esta ocasión se les ha asegurado se dará oportunidad a verdaderos choferes y no pulpos ni políticos.
Lamentaron que grupos de transportistas venidos a menos que a través del chantaje y la afectación a la población como ocurrió el pasado lunes con bloqueos carreteros en coordinación con Bersaín Miranda Borraz, solo obtuvieron el repudio de la población y que busquen tratos preferenciales y hacerse de beneficios personales.
Acusaron a los transportistas de Cacahoatán Juan González, René Moisés Sesma este un eterno suspirante a la presidencia de Cacahoatán esperanzado porque cuando su progenitora fue alcaldesa logró concesiones, estos personajes y otros más buscan impedir que los choferes de Tapachula un municipio distinto al suyo sea concesionado, cuando a ellos no les compete el tema.
Acusaron además a Francisco Ramos y Francisco Juárez, exfuncionarios que también fueron propietarios de concesiones las que vendieron derechos y que hoy buscan nuevamente a través del chantaje y supuestas amenazas de movilizaciones lograr otra vez beneficios, lo mismo ocurre con Miguel Constantino Solís, un exregidor priista de Tapachula que ha perdido en las últimas elecciones en las que ha formado parte de las planillas y que al igual que los otros ha vendido concesiones.
